Inżynier MRO ds. Napraw Silnika LEAP
1 tydzień temu
Twój Zakres Obowiązków
- Pisanie procedur napraw dla silników lotniczych
- Analiza niezgodności wymiarowej części
- Aktywne uczestniczenie w przeglądach technicznych – prezentowanie i recenzowanie wyników analiz i prac inżynierskich
- Wsparcie warsztatów w industrializacji napraw
- Prowadzenie dokumentacji technicznej dla powierzonych projektów
- Współpracowanie z inżynierami zajmującymi się sąsiednimi komponentami, materiałami, analizą naprężeń, wymianą ciepła i integracją systemów silnika
Nasze Wymagania
- Tytuł inżyniera lub wyższy z dziedziny inżynierii mechanicznej, lotniczej lub pokrewnej
- Podstawowa wiedza z dziedziny mechaniki i budowy maszyn
- Zrozumienie podstaw konstrukcji silników lotniczych
- Znajomość języka angielskiego na poziomie umożliwiającym swobodne komunikowanie się w międzynarodowym zespole
- Elastyczność w działaniu oraz chęć rozwoju, uczenia się i poszerzania kompetencji
- Umiejętność rozwiązywania problemów technicznych
Mile Widziane
- Doświadczenie na stanowisku konstruktorki/konstruktora, przy projektowaniu części maszyn
- Doświadczenie w pracy w międzynarodowym środowisku
-
Inżynier MRO ds. Napraw Silnika LEAP
1 tydzień temu
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 60 000 zł - 80 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Inżynier ds. Napraw Silnika CFM
6 dni temu
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 40 000 zł - 80 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 90 000 zł - 120 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 120 000 zł - 180 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 40 000 zł - 80 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 40 000 zł - 80 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Łukasiewicz - ILOT Pełny etat 40 000 zł - 80 000 zł rocznieTwój Zakres ObowiązkówPrzeprowadzanie analiz mechanicznych komercyjnych silników lotniczych metodą elementów skończonych (MES) oraz metodami klasycznymiInterpretacja otrzymanych wyników oraz udzielanie rekomendacjiWsparcie analityczne na wszystkich etapach życia silnikaAktywne uczestnictwo w przeglądach technicznych i programowych, prezentowanie i...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 40 000 zł - 60 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 80 000 zł - 120 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...
-
Warszawa, Mazovia, Polska Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa Pełny etat 60 000 zł - 90 000 zł rocznieSieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Lotnictwa należy do najnowocześniejszych placówek badawczych w Europie, o tradycjach sięgających 1926 roku. Instytut ściśle współpracuje ze światowymi potentatami przemysłu lotniczego, takimi jak: GE Aerospace, Boeing, ST Engineering (MRAS), Airbus, Pratt & Whitney, a także energetycznego: GE Vernova oraz...